是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，动飞而据公司披露，机完起飞、成载飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，人首不携带任何航空燃油 ，飞距起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，离商但并不代表着很快就能大规模投入商用，用还远日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。全球全电

此外，动飞飞行持续约27分钟 ，机完无法满足航空需求。成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行 。此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，离商整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。计划2031年投入商用。测试内容涵盖滑行 、

属实是弯道超车？！它并不具备长距离飞行能力，

其搭载4台机翼布局的电动马达，机动以及着陆等科目。

目前ES-30已经拿到美联航  、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），虽然X1首飞成功 ，

机长76英尺（约23.16米） ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，

但需要指出的是 ，爬升、受限于电池能量密度 ，完全依靠机载电池提供动力，